Aktuell verfügbare Auto-Abo Angebote Byd

(H2) Die Geschichte von BYD: Vom Batteriehersteller zum Automobil-Giganten
Wenige Unternehmen haben eine so ungewöhnliche Entstehungsgeschichte wie BYD. Wang Chuanfu gründete das Unternehmen 1995 in Shenzhen mit 20 Mitarbeitern und einem klaren Ziel: günstige Akkuzellen für Mobiltelefone herzustellen. Der Name "BYD" stand damals intern noch für "Bring Your Dream" – ein Hinweis auf den Gründungsgeist in einer Stadt, die selbst eine der größten Wirtschaftswunderstorys der Neuzeit darstellt.
Der Einstieg in die Automobilproduktion folgte 2003 mit der Übernahme des staatlichen Herstellers Qinchuan Automobile. Damals wurde Wang Chuanfu in der Branche belächelt. Doch der Schachzug war strategisch: BYD wollte kein gewöhnlicher Autohersteller werden, sondern die eigene Batteriekompetenz in ein Fahrzeug gießen.

1995: Gründung als Batteriehersteller in Shenzhen
2003: Einstieg in die Automobilproduktion (Übernahme Qinchuan Automobile)
2008: Warren Buffett investiert über Berkshire Hathaway 230 Mio. USD (10 %)
2020: Markteinführung der Blade Battery (LFP-Zelltechnologie)
2021: Erste BYD-Fahrzeuge in Europa (Norwegen)
2022: Offizieller Markteintritt in Deutschland
2023: BYD überholt Tesla bei PHEV+BEV-Gesamtauslieferungen
2025: 4,6 Mio. NEV weltweit ausgeliefert | 150 Servicepunkte in Deutschland
2026: Produktionsstart Werk Ungarn – Made-in-EU für Dolphin & Atto 3